北科環(huán)境，是一家“技術(shù)先導(dǎo)型”企業(yè)，憑借自主創(chuàng)新思維、創(chuàng)新機制和創(chuàng)新平臺，研發(fā)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“密相干塔半干法煙氣脫硫技術(shù)”，目前隨著超低排放進程的加快和市場需求，公司先后研發(fā)了適應(yīng)于多個行業(yè)的“第三代密相干塔半干法脫硫除塵一體化技術(shù)（DPT-3）”，并在首鋼、唐鋼、榮程鋼鐵等國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)取得了驕人的成績。尤其是2019年1月，適用熱風(fēng)爐的DPT-3-E技術(shù)，在天津榮程鋼鐵公司4熱風(fēng)爐煙氣脫硫超低排放項目的一次性成功投運，更是開創(chuàng)了鋼鐵行業(yè)熱風(fēng)爐超低排放達(dá)標(biāo)治理的歷史先河，對熱風(fēng)爐超低排放技術(shù)路線選擇起到了良好的引領(lǐng)作用。
北科環(huán)境SCR脫硝技術(shù)在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行了優(yōu)化升級，運行更加安全穩(wěn)定，效率更高。2018年10月在首鋼礦業(yè)成功打造了國內(nèi)首套鏈篦機——回轉(zhuǎn)窯煙氣脫硝超低排放項目，隨后首鋼京唐鋼鐵兩臺500平燒結(jié)機、300萬噸球團煙氣脫硝超低排放項目先后建設(shè)、投運。
事實有力證明，北科環(huán)境“DPT-3 +SCR”組成的超低排放環(huán)保島， 不僅可滿足當(dāng)前NOX排放小于50mg/Nm3、SO2排放小于35mg/Nm3、粉塵排放小于10mg/Nm3的超低排放指標(biāo)要求，還可以滿足用戶更為苛刻的個性化需求，實實在在為用戶解決了煙氣排放不達(dá)標(biāo)的難題。
